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能不能往柴油機里加汽油機潤滑油——珀威克汽油柴油機油代理

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能不能往柴油機里加汽油機潤滑油——珀威克汽油柴油機油代理

發布日期:2016-11-18 09:01 來源:http://www.147515.live 點擊:

  能不能往柴油機里加汽油機潤滑油——珀威克汽油柴油機油代理    全國客服:4000-067-488


   有的汽車燒汽油,有的汽車燒柴油,有人可能會以為,既然汽油機和柴油機都是內燃機,汽油機油當然也可以用于柴油機。其實不然,這是因為汽油機與柴油機的設計與原理工作條件有相當差別。柴油機進入汽缸的不是可燃混合氣而是空氣,高壓噴油,汽油機將汽油和空氣混為可燃氣吸入汽缸;汽油機是電火花點火,柴油機是壓縮燃燒點火;柴油機壓縮比大,汽油機壓縮比??;混合氣形成時間柴油機比汽油機短;柴油機與汽油機燃燒室構造也不同,柴油機起動比汽油機困難,設有預熱裝置,汽油機用起動機啟動;柴油機轉速低,而汽油機轉速高。柴油機的壓縮比一般為16~20,大約比汽油機的壓縮比大一倍。柴油在氣缸里燃燒后,其壓力可達50~120大氣壓(5~12兆帕),而汽油機里壓力最高也只有30~40大氣壓(3~4兆帕)。汽油機活塞頂部的溫度一般在250℃左右,而柴油機活塞頂部的溫度可達325℃以上,柴油發動機底部盛放潤滑油的曲軸箱的溫度就高達120℃。由此可見,柴油機的工作條件要比汽油機苛刻得多,其熱負荷和機械負荷都要大得多,在那樣的高溫、高壓條件下工作的潤滑油是很容易變質的,因此必須對它的質量提出更高的要求。所以,假如把汽油機油加入到柴油機里,由于它承受不住這么苛刻的條件,從而很快變質,這樣就會縮短柴油機的使用壽命。


  像汽油機油一樣,柴油機油也有許多牌號。按照API(美國石油學會)的規定,它的牌號也是由英文字母和數字組成,例如CF-4。其中第一個字母C表示柴油機油,第二個字母表示其質量等級。CA和CB級柴油機油現已淘汰,目前采用CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CJ-4級等。柴油機油質量等級的選擇主要根據柴油機的熱狀況,因為熱狀況是影響潤滑油質量變化的主要因素。柴油機的負荷越大、工作溫度越高,柴油機油結焦和氧化變質的傾向越嚴重。具體來說,CC級柴油機油適用于中小型客車及輕型卡車等,CD級柴油機油適用于大型客車、重型卡車、工程機械及采礦設備等,CE級柴油機油適用于高性能、大功率柴油機及車輛,CF級柴油機油用于非高速公路的柴油機車輛,而CF-4、 CG-4及CH-4級則適用于高速公路重型卡車。像汽油機油一樣,柴油機油牌號中的英文字母后面的數字也是表示按照SAE(美國汽車工程師學會)規定的黏度等級,數值越大表示它的黏度越高;數值后面假如還有字母W,那就表明這種油適用于冬季氣溫較低的環境。和汽油機油相似,柴油機油也有四季通用的多級油品種。當看到諸如CF 15W/40那樣的牌號,那就肯定是一種多級的柴油機油。為了防止出現因用錯機油而損壞發動機,近年來又采取了簡化品種的方法,其中之一是研制出了汽油機和柴油機的通用潤滑油。此類機油的牌號中同時標出了兩方面的質量等級,如SF/CD、 SG/CF-4等等。同樣,還有多級的通用潤滑油,它既可用于汽油機和柴油機,又是四季通用,例如15W/40 SF/CD就是一種此類“雙通用”的內燃機油。

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