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幾招搞定柴油發動機啟動困難——珀威克汽油柴油機油代理

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幾招搞定柴油發動機啟動困難——珀威克汽油柴油機油代理

發布日期:2016-11-26 09:02 來源:http://www.147515.live 點擊:

  幾招搞定柴油發動機啟動困難——珀威克汽油柴油機油代理     全國客服:4000-067-488


  燃油標號問題

  適當選擇合適標號的柴油,夏天的時候,全國通用零號柴油【標號是柴油凝結的意思】,冬季低溫使柴油的流動性變差,粘度增大,不易噴散,造成霧化不良,燃燒惡化,導致柴油機的動力性和經濟性能下降。


  故冬季應選用凝點低和發火性能好的輕柴油。一般要求柴油的凝點應低于本地當前最低氣溫7—10℃。一定要根據自己的環境加油,千萬不要讓柴油凝結在油路里。


  保證電瓶性能良好


  能讓起動機順利啟動發動機,帶動發動機達到正常的啟動轉速。如果電瓶不行了,建議更換時可以換容量大些的。另外,檢查整車線路,特別是電瓶上的兩條最粗的線,務必連接緊固,并且確保沒有腐蝕。


  盡可能避免外搭啟動,會造成嚴重的電路故障。例如:控制器主板燒損、起動機燒損、各類傳感器損壞等。

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  更換冬季機油


  降低冬天的啟動阻力,發動機啟動后運行更加平穩【華北平原地區冬天夏天通用15W-40的機油。當然,冬天用10W-30更好】


  啟動要講究技巧


  如果十秒之內沒有啟動的話,請停止啟動,關閉電源,讓電瓶緩緩勁兒,兩分鐘后打開電源啟動,類似啟動超過五次,還不能啟動,就只能找其他原因了。


  盡量停車庫


  有車庫的盡量停車庫,沒有停車庫的盡量停在背風的地方。因為,柴油機怕冷。


  避免明火助燃起動


  不能把空氣濾清器取下,用棉紗蘸柴油點燃后,做成引火物,置于進氣管內實行助燃啟動。這樣在啟動過程中,外界的含塵空氣就會不經過濾而直接吸入氣缸,造成活塞、氣缸等零件的異常磨損,還會造成柴油機工作粗暴,損害機器。


  避免明火烘烤油底殼


  盡可能避免明火烘烤油底殼,嚴重時油底殼內的機油變質,甚至燒焦,潤滑性能降低或完全喪失,從而加劇機器磨損。

  

  冬季應選用低凝點機油。正確的預熱方法是:先將保溫被罩在水箱上,打開放水閥,向水箱內連續注入60~70℃的清潔軟水,用手觸摸放水閥流出的水有燙手感覺時,再關閉放水閥,向水箱灌入90~100℃的清潔軟水,并搖轉曲軸,使各運動件預先得到適當潤滑,然后再啟動。


  避免低溫負荷作業


  柴油機啟動后,應避免迫不及待地立即投入負荷作業。啟動不久的柴油機,由于機體溫度低,機油粘度大,機油不易充入運動副的摩擦表面,會引起機器嚴重磨損。柱塞彈簧、氣門彈簧和噴油器彈簧由于“冷脆”也容易發生斷裂。故冬季柴油機啟動后,應怠速空轉幾分鐘,等冷卻水溫度達到60℃時,再投入負荷作業。


  注意機體保溫


  節溫器對柴油機工作時的升溫起著重要作用。故入冬前,應檢查節溫器的工作是否正常。失效的節溫器應及時更換。

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