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汽車怕冷嗎?汽車換季保養不容忽視——珀威克車用油代理

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汽車怕冷嗎?汽車換季保養不容忽視——珀威克車用油代理

發布日期:2016-12-12 18:03 來源:http://www.147515.live 點擊:

  汽車怕冷嗎?汽車換季保養不容忽視——珀威克車用油代理   全國客服:4000-067-488


  人在季節交替之初,身體很容易出問題,汽車也一樣,防護保養絕對不容忽視。因此車主們在注意添加衣服的同時,也要注意車輛的換季維護保養工作,否則會因一時的疏忽造成意想不到的后果。預防汽車冬季病,就該從現在警惕。


  發動機艙


  油液池不落下


  進入冬季,車主首先應檢查發動機艙內的機油、剎車油和防凍液,這些油液猶如愛車的血液,缺了要及時添加補齊,到更換周期一定要換掉,以保證油液循環通暢。


  機油是發動機“御寒”的重中之重,冬季來臨時,一般機油的黏度會因為氣溫降低而出現流動性變差現象,因為機件運動時摩擦阻力增大,汽車啟動時經常導致冷起動困難。入冬時節,最好選擇黏度低的具有優異低溫流動性的合成潤滑油,它可以在瞬間迅速達到發動機內部的各個角落,對需要潤滑的部件形成油膜保護,有效減少磨損,并保持順暢的引擎啟動和充分的動力輸出。


  注意剎車油是否夠量,品質是否變差,需要時應及時添注或更換。制動液需按照廠商保養規范進行更換。要經常檢查制動有無變弱、跑偏,制動踏板的蹬踏力度是否有變化,必要時清理整個制動系統的管路部分。


  判定防凍冷卻液的指標主要是其冰點,目前4S店使用的簡易冰點判斷方法有兩種,一種是光譜分析,另一種是比重測量,都需要簡易的儀器,車主個人基本無法完成,建議進入冬季后,前往4S店進行檢測,防凍冷卻液冰點不能達到要求就必須立即更換,以免造成更大損失。由于自行換防凍冷卻液比較麻煩,車主需要鉆到車底下,而且換入新液時應該將舊液徹底排干凈,否則會降低防凍液的冰點。大多數整車廠家規定防凍冷卻液每兩年換一次,但如果車輛年行駛里程較高,就需要提前更換。


  關于防凍冷卻液還需注意,北美車廠常用添加綠色、黃色、金色的防凍冷卻液,歐洲車廠常用添加藍色、粉色、橙色的防凍冷卻液,亞洲車廠常用添加熒光綠色、紅色的防凍冷卻液。一般情況下不同顏色的防凍冷卻液不要混合使用,以免不能對冷卻系統的金屬材質起到保護作用,或是影響防凍效果。


  除了上述關鍵幾點外,艙內蓄電池最怕低溫,低溫環境下蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。判斷蓄電池狀態的好壞,車主可首先觀察池身上的電量標志窗口,也可根據起動馬達時的轉速來判斷。如需要多打幾次馬達才能啟動,說明蓄電池的存電量變少,還可按蓄電池使用年限判斷,一般為兩年。其次,車主還要檢查保養蓄電池接頭,用熱水清潔或擦去電瓶接頭和搭線頭上的氧化物及雜質,使蓄電池與搭線之間牢固結合,導電性能更好。


  車內駕乘廂


  讓內飾與空調常新


  由于夏天高溫、多雨,車內地毯、地膠及其他隱蔽處滋生了許多細菌。冬季來了,車窗不再經常開啟,車廂內的空氣就會變得混濁,出現異味,而異味和細菌會對人體健康造成危害,因此,在入冬初期,有必要為愛車做一次徹底的內飾殺菌與清潔。做保養時,最好以專業的清洗劑配合高溫內飾桑拿機,這樣不僅能去除車內污垢、異味,同時還能有效地殺滅細菌,清理完畢,再用保護劑對內飾進行護理,便可使車內飾物煥然一新。


  別忘了,冬季又到了使用暖風的季節,暖風系統在停止使用很長時間后,也會出現故障,所以車主朋友要先試一下有沒有熱風、風機運轉有無異響、風管是否通暢。有時遇到暖風水管中的防凍液長期不流動,凝結堵塞了循環管路的情況,雖然不影響行車,維修起來卻十分麻煩。如果車主不喜歡熱風,也一定要一個月至少開一次空調,因為壓縮機潤滑油時間久了會沉淀,啟動激活一下就可以延長使用壽命。另外,如果經常開熱風,就一定要保證車內的清潔,因為此時一般開內循環,如果不注意車內衛生,空調內的味道會很難聞。


  還有,冬天氣溫較低,車內會出現白霜現象,在這個季節,車主要特別注意風擋玻璃下的除霜出風口出風是否正常,熱量是否夠。如果出現問題,要及時解決,否則會給駕駛帶來不安全因素

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