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|分享|冬天到了,柴油車司機看過來!——珀威克汽油柴油機油代理

發布日期:2017-01-04 09:43 來源:http://www.147515.live 點擊:

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  冬天到了,柴油車司機看過了!

  冬天到了,柴油車司機看過來!

  您的愛車該注意些什么呢?

  小編向您推薦三招,即選好防凍液、選好柴油標號、選好潤滑油。

  來到珀威克潤滑油,行車不用愁。

  防凍液的作用?


  防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液,具有防凍、防沸、防腐蝕、防水垢等多種功能。有些駕駛員往往是冬季使用防凍液,而到開春需要補加時,則加入普通水,一直到入冬才更換防凍液。這樣做容易造成發動機冷卻系機件損壞,金屬部件會產生氧化腐蝕。嚴重時會使發動機因過熱而產生開鍋現象,甚至有的使氣缸蓋產生裂紋,從而使汽車的壽命明顯下降。對那些長時間運行的車輛,比如出租車等,一般優質的防凍液每年更換一次,而那些運行時間短的車輛可每兩年或每3萬km更換一次。     


  防凍液的基本指標?


  防凍液的基本指標是冰點與沸點。通常情況下,所選用的防凍液的冰點一般應低于當地最低氣溫10℃以上,以備天氣突變。如珀威克潤滑油生產的防凍液,其冰點范圍在-25℃到-45℃之間,可以滿足我國北方絕大多數地區的車輛防凍需求。


  國內品牌哪個好?


  中國珀威克潤滑油冷卻液具有冷卻、防凍、防沸、防腐、防垢功能;卓越的熱傳導性能和低溫防凍保護性能;高效保護鋁泵及橡膠、塑料、連接管和其他金屬部件;不含對人體和環境有害的添加劑,更環保;特別配制,無需稀釋即可使用。


  選好柴油

  柴油性能指標


  柴油有2個低溫使用性能重要指標,即凝點和冷濾點。

  凝點(SP)是表明柴油在低溫環境中失去流動性的最高溫度;

  冷濾點(CFPP)則可表明柴油通過柴油發動機供油系統時能造成濾網堵塞的最高溫度。

  對輕柴油而言,冷濾點比凝點指標在實際使用中顯得更加重要。這是因為冷濾點與柴油的低溫使用性能直接相關,而凝點主要是與柴油的貯存、運輸有關。

  有網友做過實驗。常溫下的0號柴油如下圖左,顏色和流動性正常,在冰箱中冷凍24小時后如圖

  為什么柴油會結蠟?


      柴油在較低溫度下之所以凝固,是由于柴油中含有一定量的蠟(即正構烷烴),當溫度降低時,這些蠟會逐漸析出,并形成蠟晶。隨著溫度的進一步降低,蠟晶會迅速長大,首先形成平面狀結晶,這些結晶相互聯結,以至形成三維網狀結構,把油包在其中,使油失去流動性而呈現凝固狀態。

       

  柴油的低溫流動性主要由凝點和冷濾點來決定,它的凝點比冷濾點低4-5℃。當氣溫接近冷濾點而尚未到凝點時,柴油已經分泌蠟質開始凝結,流動性變差,油箱、油管阻力增大,柴油濾清器通過困難,供油量不足,甚至啟動困難。因此并非對應-10號柴油就在-10℃氣溫條件下使用。柴油不能高、低牌號混用,50%的0#柴油和50%的-50#柴油混合不等于-25?;颍?0#的柴油,感覺上是稀了,實際上各是各的凝固點,4°C時0#柴油開始析出晶體。


  怎樣選用柴油標號?


  輕柴油按照凝點分為不同的牌號,每種牌號都有對應的凝點和冷濾點指標。柴油一般分為10#、5#、0#、-10#、-20#、-30#、-50#等7個標號,標號中的數字代表該種油品的凝點溫度,即該種柴油停止流動所需要的溫度。

  選用柴油有何誤區?


  因此人們常常會認為,0號柴油就表明它在0℃時還能正常使用,這實際是一種誤解。準確地講,凝點為0℃的0號柴油只能在高于其冷濾點+4℃的溫度時才能正常使用,而在冷濾點及其以下的溫度時,該柴油已經不能通過濾網(或濾清器);當溫度降到0℃時,該油會失去流動性而呈現凝固狀態。


  選不好柴油的后果?


  選用小于當地溫度所需的標號柴油,當然不會出現什么問題,可是,如果你選用柴油的標號如果低于上述溫度,發動機中的燃油系統就可能結蠟,堵塞油路,影響發動機的正常工作。這就會出現這種悲催的情況……

  選好潤滑油


  機油是汽車發動機的血液,起到各運動部件的潤滑、清潔和保護作用,還有活塞環的密封作用。機油的質量,直接影響到發動機的壽命、動力、油耗和噪音。


  怎樣選潤滑油?

  按照粘度等級分類,可把機油分為高溫粘度級號和低溫粘度級號,標號標明機油的黏度值。之所以進行粘度系數分類,原因在于不同的潤滑油在同一低溫狀況下活性不一樣。下圖是-35攝氏度狀況下不同粘度潤滑油的活性表現。

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  夏季油: 一般分為20、30、40、50,數字越大,其粘度越大,適用的最高氣溫越高;

  通用油: 一般分為5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50,代表冬用部分的數字越小,代表夏季部分的數字越大者粘度越高,適用的氣溫范圍越大。 5W-40與5W-30的區別只是后面數字之差,40可以在夏季40度以下氣溫環境使用,30可以在30度以下氣溫環境使用。


  冬季選用機油,應該選用流動性較好的黏度低的機油,比如5W-40等。另外一些特殊的車輛選用機油,應該根據發動機具體指標或在專業機構指導下選用。

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