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國標柴油和非標柴油的區分——珀威克汽油柴油機油代理

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國標柴油和非標柴油的區分——珀威克汽油柴油機油代理

發布日期:2017-03-17 09:37 來源:http://www.147515.live 點擊:

  國標柴油和非標柴油的區分——珀威克汽油柴油機油代理    全國客服:4000-067-488

  一、車用柴油(國標油)的簡單鑒定方法:

  1、感觀鑒別優質與劣質柴油的方法


  ?顏色:通常車用優質的柴油應為無色、淺黃色或淺棕色的透明液體,稍透明無混濁現象;而顏色發黑發暗呈醬油色,為低牌號摻配油;有混濁現象的是混入水分或雜質的劣質油;

  ? 氣味:優質柴油油味正常;劣質柴油有刺激性氣味,比如有異味或腥辣難聞的再生油;

  ? 手感:優質柴油手感黏度??;手感太稠是混入了其它潤滑油的劣質柴油。


  2、車用燃油內是否存在機械雜質的簡單判別方法


  取少量燃油,將燃油全部經濾紙(或餐巾紙)過濾,觀察濾紙(或餐巾紙)是否濾出雜質。


  3、柴油牌號是否符合標準要求的簡易鑒別方法


  首先確認柴油標注的牌號,取少量柴油,將柴油放入冰箱內,將溫度控制在該牌號柴油的最低溫度(例如將0號柴油放置在0℃~5℃的環境內),觀察是否有蠟質析出,如有蠟質析出則表明燃油牌號不符合要求。 


  二、非標柴油的來源及危害


  據介紹,非標柴油一般是用進口的180號燃料油進行簡單的蒸餾產出柴油,再加入一些添加劑,將某些質量指標提高。此類非標柴油初期各項質量指標均達到現行的國家標準,包括難度要求較高的十六烷值都可以達到國家標準。


  這種油品的嚴重缺陷一是儲存周期只有20天左右,過后會迅速氧化,顏色變黑;其次是硫含量超標。由于180號燃料油容易進口、價格低、易提煉,一些小煉廠一般都利用直餾方法來生產非標柴油和油渣,這是市場非標柴油的主要來源之一。


  第二種辦法是用白油料參兌走私紅油。

  第三是用石腦油(輕油)或無臭燈油、溶劑油等攙兌燃料油(重柴油),攙兌出的油品作為輕柴油銷售,銷售對象主要為工廠、船只等。


  這些非標柴油對汽車的危害性有:

  一、使柴油車輛產生爆震,造成機械強烈磨損,同時冷啟動困難、耗油多、排氣冒黑煙。

  二、生成沉淀物和膠質,使汽車過濾器堵塞,在燃燒室形成大量積碳,使活塞粘結和加大磨損。

  三、硫含量過高,不僅會導致發動機系統腐蝕和磨損,而且在大氣中會生成酸雨。明顯地增加顆粒物(PM)排放,使柴油發動機排放處理系統效率降低,中毒,甚至失效。

相關標簽:汽油柴油機油代理

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