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汽油車錯加了柴油后果竟然這么慘烈!遇到該怎么辦?——珀威克汽油柴油機油代理

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汽油車錯加了柴油后果竟然這么慘烈!遇到該怎么辦?——珀威克汽油柴油機油代理

發布日期:2017-08-02 14:05 來源:http://www.147515.live 點擊:

  汽油車錯加了柴油后果竟然這么慘烈!遇到該怎么辦?——珀威克汽油柴油機油代理      全國客服:4000-067-488


  汽油車加了柴油會發生什么事?我想這是很多人都好奇的一個問題。和大家聊聊柴油發動機到底是個什么玩意兒,到底是不是一個污染大戶,讓汽油車也背了污染的鍋?要搞清楚這個問題,首先我們就要知道汽油和柴油的區別。


  1、汽油與柴油的區別

  汽油的含碳量低,而柴油的比較高,密度相差也很大,相當于輕水和重水,汽油與柴油就是輕油與重油的區別。因此,相對于汽油,柴油的燃點低且不易揮發,而汽油燃點在410°—430°且易揮發。

  所以柴油發動機采用壓燃的方式,不需要火花塞來點火,靠壓縮空氣把溫度提高到柴油的燃點在噴入柴油,就能自己燃燒了。在汽油機中,噴油嘴噴出的汽油和由節氣門進入的空氣組成混合氣體進入氣缸后,在圧縮行程接近終了時由火花塞點燃,也成為點燃式。


  當然了,柴油也不是十全十美的,因為柴油車的尾氣處理要比汽油車更復雜,所以一套完善的柴油車尾氣凈化系統成本非常高。一輛車的成本或許還扛得住,但成千上萬輛柴油車如果都要安裝尾氣凈化系統,那投入可不是一個小數目。這也就是之前大眾為什么會冒險在它們生產的柴油車上動了排放作弊的歪腦筋,而對汽油車卻沒有這么做的原因。

  另外柴油發動機零件粗壯,比較重,震動和噪音也比汽油車大,所以并不能說柴油車就一定比汽油車好,反過來也一樣。


  2、加錯柴油有什么后果

   一方面,汽油機的噴油嘴壓力比柴油機要小很多,柴油加到汽油里后,由于噴油嘴壓力不夠,柴油無法完全霧化,燃燒不充分,感受到的就是發動機無力,踩油門不走,還會嚴重增加積碳,堵塞噴油嘴等。

  另一方面,柴油的燃點低,普通汽油機是由火花塞進行點燃的,這樣,在火花塞點火前,柴油自己就開始猛烈燃燒起來,造成燃燒室內壓力失常,也就是俗稱的爆震。

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  3、汽油車加了柴油應該怎么辦?

  這可以分兩種情況:
  情況1:發現加錯油后(錯加一整箱柴油),切記不要點火著車,避免柴油進入油路。然后把車拖到4S店或修理廠,把柴油放干凈,再加入汽油即可。
如果柴油只加了一點兒(不超過油箱容積的5-10%),及時發現的話,其實是沒有太大問題的,再加滿汽油就行了,不會有什么影響
  情況2:實際上,大部分加錯油的小伙伴是不會及時發現的,而是行駛了一段時間發現車輛有異常(劇烈震動或者加速不暢是最明顯現象),或已經熄火了的情況下才意識到。
  這種情況同樣馬上叫救援,到了修理廠除了放干柴油,還需要清洗油路、更換汽油濾芯、以及做全面檢查。 


  3、汽油車加了柴油應該怎么辦?


  這可以分兩種情況:
  情況1:發現加錯油后(錯加一整箱柴油),切記不要點火著車,避免柴油進入油路。然后把車拖到4S店或修理廠,把柴油放干凈,再加入汽油即可。

如果柴油只加了一點兒(不超過油箱容積的5-10%),及時發現的話,其實是沒有太大問題的,再加滿汽油就行了,不會有什么影響。

  情況2:實際上,大部分加錯油的小伙伴是不會及時發現的,而是行駛了一段時間發現車輛有異常(劇烈震動或者加速不暢是最明顯現象),或已經熄火了的情況下才意識到。
  這種情況同樣馬上叫救援,到了修理廠除了放干柴油,還需要清洗油路、更換汽油濾芯、以及做全面檢查。 

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  總的來說,每個國家汽油車多還是柴油車多并不能說明什么,汽油車與柴油車各有千秋。但我們老百姓自己掏的錢,開著符合排放標準的車燒著合格檢測的燃油,還要時不時被限制,就像一個人制定了游戲規則、制作了游戲道具,然后自己又把規則打破,還限制道具使用,自己的臉不覺得疼嗎?珀威克潤滑油提醒小伙伴加油前認真確定油品,不要犯這種錯誤。

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