banner4

新聞分類

產品中心

聯系我們

珀威克國際石油有限公司

東莞匯鑫潤滑油有限公司中國總代理

聯系人:陸先生

電話:0769-82630122

傳真:0769-81233129

全國客服:4000-067-488

網址:www.147515.live

地址:東莞市道滘鎮大新第二工業區

潤滑油新配方提高燃油經濟性——珀威克潤滑油代理

您的當前位置: 首 頁 >> 新聞資訊 >> 行業新聞

潤滑油新配方提高燃油經濟性——珀威克潤滑油代理

發布日期:2017-08-29 10:42 來源:http://www.147515.live 點擊:

  潤滑油新配方提高燃油經濟性——珀威克潤滑油代理           全國客服:4000-067-488


  目前的法規正在促使原始設備制造商設法提高他們車隊的燃油經濟性以及減少二氧化碳氣體排放,未來的法規也會延續這些要求。因此,提高燃油經濟性將會是未來動力系統設計的關鍵目標。

blob.png

  在過去,機油添加劑主要從兩方面來提高燃油經濟性。其一,添加劑在提高燃油經濟性的同時,不會對機油性能造成負面影響,而且能夠在換油周期內保持機油的耐用性,這些都有利于發動機的使用。其二,可以研發適合各家潤滑油公司和原始設備制造商的特定新型添加劑技術和機油配方,根據他們的需求提高一定的燃油經濟性。


  而現在,燃油經濟性更多的是依靠低粘度潤滑油或者超低粘度潤滑油,以及新型硬件來改善。


  想要提高燃油經濟性,其實最好的方法就是雙管齊下,同時改進發動機和潤滑油。但是,僅僅把燃油經濟性視為唯一的目標是不夠的。


  我們應該把未來的機油的所有性能要求都考慮在內,并且牢記化學品限制并非決定潤滑油性能的唯一要素。


  遵守法規的要求

  潤滑油行業在未來的十年里,甚至在更久的將來會面臨諸多挑戰。所有地區都尚未能完全落實減排。即便在過去十年里,二氧化碳的絕對減排達到了25%左右;而在未來的十年中,絕對減排有望達到40%至50%。


  目前,珀威克對燃油經濟性的要求十分嚴格。在2020年之后,如果汽車制造商不能達到二氧化碳排放的限制要求,那么它們將面臨巨額罰款。針對商用車的二氧化碳限制法規還在籌劃當中,而針對卡車的法規將發展得比商用車更加完善。到時候,所有與燃油經濟性有關的汽車部件和潤滑油成分都將得到嚴格的控制。


  在歐盟、美國和中國這三個主要地區,各種法規以及違規之后的處罰還在討論階段。中國可能首先會在一些大城市執行這些法規,并且在某些城市只允許使用全電動車。

  提高燃油經濟性的配方

  降低潤滑油粘度是減少燃料消耗的方法之一??墒?,粘度降低會導致磨損增加。


  舉個實地試驗作為例子,有10輛裝載低粘度齒輪油的卡車,它們的總里程為50萬公里。齒輪油的粘度越低,齒輪的磨損越大,即便這時候齒輪的狀態仍能滿足原始設備制造商的要求。


  理論上來講,重新設計硬件可以彌補使用低粘度潤滑油的損失,但是新配方的添加劑加劑量增加了之后,也會增加潤滑油的粘度。原始設備制造商、添加劑生產商以及潤滑油生產商必須全程緊密合作,確保能夠研發出具有可靠性能的產品。


  奔馳的新一代自動變速箱就是這種合作成功誕生的結果。奔馳與潤滑油供應商緊密合作,研發出來的產品能夠使用目前全球范圍內粘度最低的自動傳動液,節省了1.5%的燃油經濟性。簡單地來說,低粘度就等于省燃料。但是,最適宜的粘度值還待研究,而根據特定發動機或車型來配置潤滑油仍然困難重重。不過,要想提高燃油經濟性,潤滑油的粘度并非越低越好。而且,低粘度機油只適用于那些被設計成需要較低粘度機油的新型發動機中。


   在過去二十年里,汽車的發展方向是更大、更舒適、更安全以及性能更好。與此同時,汽車的燃油經濟性也得到了明顯的改善。這得益于新型的硬件設計、部件小型化,以及新品種潤滑油的出現。

blob.png

  潤滑油與添加劑的作用

  影響燃油經濟性的因素有兩個:一個是潤滑油,它直接影響了燃油經濟性;另一個是硬件的優化,在這里潤滑油只是起輔助作用。新一代潤滑油不僅能提高燃油經濟性,而且能適應即將面世的各種硬件的改變,這些改變反映在原始設備制造商對潤滑油的要求之中。


  燃油質量在各個地區都備受重視;在全球范圍內,生物燃油的使用率一直在增加。然而只靠一個汽車部件并不能實現最大的燃油經濟性,因此,我們應該把整個動力系統考慮在內,包括車輪軸承、輪轂等等。


  原始設備制造商進行了各種硬件優化來滿足所需的燃油經濟性,其中幾種硬件需要使用新型潤滑油和添加劑,因此它們只有在新的潤滑油和添加劑技術出現之后才能投入使用。我們必須滿足市場對新型添加劑的化學成分的需求。為了實現這個目標,需要使用有效的研發手段。因為只有使用DoE(實驗設計)等統計方法,才能研發出理想的產品。除此之外,測試也十分重要。


  有效的篩選測試、部件檢驗和實地試驗對未來的產品研發十分重要,它們都應該被納入新型潤滑油的研發策略之中。


  圖表3顯示了在利用潤滑油或者使用硬件來提高燃油經濟性的時候,各種添加劑成分分別對這兩種情況的作用。雖然抗磨劑不能直接改善燃油經濟性,但是在使用低粘度基礎油的時候,需要認真篩選抗磨劑的種類,這樣才能應對磨損增加的情況。

blob.png

  使用鋼制活塞可以提高燃油經濟性,這是因為這種活塞能夠讓燃燒壓力增大,從而提高性能。


  可是,這樣一來,油液和冷卻液就會變熱,導致活塞環槽處形成較多的沉淀物。因此,提高潤滑油的抗氧化性能十分關鍵。雅富頓的測試顯示,使用了新一代抗氧化劑之后,機油的壽命延長了三分之一。


  渦輪增壓器在現代發動機技術中起著重要的作用。使用渦輪增壓器能夠提高發動機的性能,在實現發動機小型化的同時增加發動機的輸出。


  渦輪增壓有利于減少廢氣排放,但是使用渦輪增壓時需要注意沉淀物?;A油成分對渦輪增壓器和活塞的沉淀情況有著巨大的影響。衡量基礎油質量的一個重要方法就是諾亞克揮發損失測試。沸點較低而且粘度較小的基礎油成分可以在發動機中轉為氣相,導致渦輪增壓器、活塞和油霧分離器處出現沉淀。


  闡述了內燃機的最大理論效率。額外的能量損失來自于硬件的摩擦?;钊h和汽缸套之間產生的摩擦較多。減少這種鋼面之間的摩擦對于提高燃油經濟性來說極為關鍵。SRV摩擦磨損實驗和銷盤試驗都能有效地測定出這種摩擦。

blob.png

相關標簽:珀威克潤滑油代理

最近瀏覽:

在線客服
分享
波克捕鱼 香港马黄大仙资料 酷网网赚论坛 股票涨跌怎么看 十一运夺金技巧 安徽11选五前三直选遗漏 炒股平台怎么样 福利彩票南粤36选7 福彩排列7开奖结果查询95期 河北20选5开奖视频 网上赚钱靠谱的方法