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【知識】如何區分全合成油、半合成油及礦物油

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【知識】如何區分全合成油、半合成油及礦物油

發布日期:2018-07-27 10:59 來源:http://www.147515.live 點擊:

 由于全合成油、半合成油較礦物油價高,有些不法商販將礦物油標成合成油出售,蒙騙用戶,以謀取高額利潤。如何區分這些的油品,避免上當受騙呢?最好的方法是借助科學儀器,可通過紅外光譜等儀器分析油品的結構,以區分是什么類型的潤滑油。對于缺乏分析手段的普通用戶,也可用以下方法鑒別:


  1、如果是酯類全合成油,可取一些油樣與普通礦物油混合,由于它與礦物油不混溶,攪拌后呈現渾濁狀態,靜置一段時間后會分層,否則不是真正的酯類油。


  2、如果是聚α-烯烴合成油,它與礦物油可以混溶,但它的黏度指數很高,一般超過140,而且由于不含蠟,傾點極的2,通常在-40℃以下,測定傾點時溫度降至-30℃油還能保持清澈透明。如果是石蠟基礦物油,黏度指數也比較高,但傾點高,測定傾點時溫度降至-30℃油呈不透明狀態;如果是環烷基礦物油,黏度指數低,一般低于80,其他狀態相同。


  由于半合成油一般是由聚α-烯烴油與石蠟基礦物油按一定比例混合而成,除了借助儀器分析外,沒有更好的方法。

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 合成油一般是指以聚α-烯烴(PAO)為基礎油的潤滑油,它是一種純凈物,并可以與礦物油相混溶。合成油對大跨度環境溫度的良好適應性及大大延長換油期的特點,為越來越多的用戶所青睞。然而,由于PAO基礎油對添加劑溶解性差,因此通常會加入一種酯(一般是雙酯和/或多元醇酯),一同作為基礎油。


  添加劑溶于酯類油,而酯類油又可與PAO互溶,從而解決添加劑在合成油中的溶解性問題。同樣地,PAO會使密封橡膠收縮,而酯類油則會使橡膠膨脹。因此,當兩種基礎油共存時,對橡膠的影響會抵消。 

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  當將一種典型礦物油型發動機油換為典型的合成型油時會產生一些問題。作為合成油基礎油成分之一的酯具有突出的天然清凈作用,它可將使用礦物油時因熱氧化分解而在發動機內部形成的期膜清干凈,浮在潤滑油表面。


  這種表面的物質會堵塞過濾器,并堵塞油路導致供油不足。因此,要在使用了一段時間礦物油的發動機換用合成油時,一定要注意:在換油之前必須先清洗潤滑系統,并在啟動機器之前要仔細檢查。


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